El congresista Wilson Soto Palacios informó que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ya viene trabajando en una nueva adenda al contrato de concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, con el objetivo de eliminar la TUUA de transferencia para pasajeros nacionales y reducir la tasa aplicada en las conexiones internacionales.
Así lo señaló tras sostener una reunión con el ministro Aldo Prieto y su equipo técnico, donde expuso los efectos negativos de este cobro incorporado mediante la Adenda N° 6 en el año 2013. “Esto no es un favor, es justicia para miles de ciudadanos que se están viendo perjudicados”, declaró el parlamentario.
Soto explicó que esta tarifa afecta de manera directa a los peruanos que viajan desde provincias y deben hacer conexión en Lima, pese a que no reciben un servicio aeroportuario adicional. Cuestionó también que el monto recaudado se distribuya entre el concesionario y el Estado para financiar aeropuertos en otras regiones, sin justificación técnica clara para trasladar ese costo al usuario nacional.
Asimismo, expresó su preocupación por la actuación del regulador Ositran, al considerar que ha tomado decisiones sin quórum y sin transparencia en la evaluación del impacto al consumidor. En ese sentido, invocó el artículo 65 de la Constitución, que obliga al Estado a proteger a los usuarios y consumidores.
“El ministro Prieto nos informó que se está trabajando en una solución definitiva mediante una nueva adenda que elimine el impacto para el usuario nacional y reduzca la afectación para el viajero internacional”, indicó el congresista, quien valoró la decisión del Gobierno de suspender temporalmente el cobro de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) como un paso inicial.
Finalmente, Soto exigió que dicha suspensión se mantenga hasta que se implemente una solución estructural: “El usuario peruano no puede seguir pagando el costo de una decisión que nunca debió aprobarse”.
