El consorcio Consettur, actual concesionario del servicio de transporte turístico por la ruta Hiram Bingham hacia Machu Picchu, expresó su disposición a participar en un nuevo proceso de licitación pública para la concesión de la vía.
Así lo confirmó su representante legal, Luciano López Flores, quien advirtió que la reciente decisión de la Municipalidad Provincial de Urubamba de ordenar el cese de operaciones desde el 5 de septiembre, sin haber iniciado el procedimiento correspondiente, podría generar un “caos” en el principal destino turístico del país.
López explicó que la carta notarial enviada por la comuna urubambina reconoce la existencia del contrato vigente, suscrito hace 30 años, cuyo plazo culmina el próximo 5 de septiembre. Sin embargo, alertó que, a poco más de 20 días de esta fecha, no se han publicado las bases ni convocado la licitación para seleccionar a un nuevo concesionario.
“Consettur no se opone a la licitación, por el contrario, en enero de este año enviamos una carta notarial manifestando nuestra posición favorable y solicitando la participación de entidades como el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Sernanp y el Ministerio de Cultura, para garantizar un proceso conforme a ley”, subrayó el abogado.
El representante legal precisó que la responsabilidad de convocar y llevar a cabo la licitación recae en la Municipalidad de Urubamba, por lo que cuestionó que no se hayan tomado las previsiones necesarias. “Se está desconociendo el evidente interés público de este servicio que conecta con la Maravilla del Mundo. Las consecuencias para los visitantes, la población local y la economía cusqueña serían gravísimas”, advirtió.
Asimismo, recordó que la Contraloría General de la República observó que la licitación debe contar con el visto bueno de todas las entidades públicas involucradas en la administración del Santuario Histórico de Machu Picchu.
En cuanto a la capacidad operativa, López aseguró que Consettur se encuentra preparada para continuar brindando un servicio eficiente, con una flota en óptimas condiciones, nuevas unidades eléctricas de cero emisiones, zona de maestranza, pequeño terminal y obras de mejora en la vía, algunas de ellas asumidas voluntariamente por la empresa.
Finalmente, el abogado advirtió que la Constitución prohíbe a los gobiernos locales realizar actividades empresariales, por lo que sería ilegal e inconstitucional que la municipalidad asuma la operación del servicio de transporte. También alertó que un otorgamiento “a dedo” sería interpretado como un favorecimiento irregular, con las consecuencias legales del caso.
“Consettur reitera su voluntad de participar en un proceso competitivo y transparente. Lo que no puede permitirse es que, por falta de previsión, se paralice un servicio vital para la actividad turística y la imagen del Perú ante el mundo”, manifestó López al Diario del Cusco.
