El Gremio de Turismo de la Cámara de Comercio de Lima (CCL) expresó su rechazo a la aplicación de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, al considerar que esta medida afecta la competitividad aérea del Perú y perjudica al turismo nacional.
Mediante un comunicado, el gremio advirtió que la aplicación de esta tarifa representa “un retroceso estructural” que encarece los viajes, afecta la experiencia de los pasajeros y reduce la competitividad del principal terminal aéreo del país frente a otros hubs de la región.
“El Gremio de Turismo de la Cámara de Comercio de Lima rechaza la aplicación de la TUUA de transferencia internacional en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. Advertimos que esta medida es un retroceso estructural que encarece el viaje, maltrata al pasajero y menoscaba nuestra conectividad aérea frente a otros hubs de la región”, señala el pronunciamiento.
La institución sostuvo además que debilitar la competitividad del aeropuerto Jorge Chávez implica afectar la economía nacional y el posicionamiento del Perú como centro de conexión aérea internacional.
“Debilitar la competitividad de nuestro principal aeropuerto es debilitar la economía de todo el país. Mientras el Perú busca consolidarse como un centro de conexión global, se imponen cargas tarifarias y fricciones operativas que afectan al turismo y a los negocios de todos los peruanos”, indicó.
En ese contexto, el gremio empresarial formuló tres pedidos concretos a las autoridades vinculadas al sector aeroportuario.
En primer lugar, solicitó una “revisión inmediata” de la tarifa mediante una evaluación técnica urgente sobre su impacto real en la competitividad del país.
Asimismo, demandó “máxima transparencia” respecto a los instrumentos técnicos y legales que sustentarían una nueva adenda al contrato de concesión del aeropuerto Jorge Chávez. Según el gremio, se debe explicar por qué no se estaría considerando la eliminación de la TUUA de transferencia internacional, la cual consideran que viene generando el mayor impacto negativo en el turismo.
Finalmente, la CCL pidió instalar una mesa de diálogo público-privada para corregir esta situación antes de la firma de una nueva adenda, “sin afectar la imagen del Perú”.
“El Jorge Chávez debe ser una puerta abierta al mundo, no una barrera”, concluye el comunicado.
