El Poder Ejecutivo presentó ayer al Congreso de la República un proyecto de Ley para ampliar los subsidios en las tarifas aéreas nacionales entre aquellas ciudades donde no haya participación del sector privado.
Dicha iniciativa del gobierno llegó un día después de que el ministro de Justicia, Vicente Zeballos, se mostrara a favor de que el Estado cuente con una aerolínea nacional de bandera y que opere junto a las privadas en el mercado aéreo doméstico; opinión que no fue bien recibida desde el sector empresarial.
La propuesta de norma enviada al Legislativo busca modificar el artículo 2 de la Ley 29159, que declara de necesidad y utilidad pública la prestación de servicios de transporte aéreo a zonas aisladas donde no hay oferta privada.
Esta Ley permite al Estado, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), subvencionar a operadores aéreos para que presten servicios de transporte aéreo hacia las localidades de Iquitos, Pucallpa, Tarapoto y Madre de Dios.
Sin embargo, dicho programa de subsidios solo está orientado hacia las localidades de la selva y el Ejecutivo busca que también se incluya a localidades de la costa y sierra “en condiciones de aislamiento o difícil acceso, lo cual limita su desarrollo y la atención de las necesidades sociales de sus pobladores”.
De esta manera, el proyecto busca modificar que el programa solo esté dirigido a Pucallpa e Iquitos, y por el contrario, sirvan “para cubrir los costos incurridos en los vuelos a partir de los aeropuertos hub hacia las localidades beneficiarias del territorio nacional”. Estas localidades deberán ser determinadas a través de un estudio económico realizado por la Dirección General de Aeronáutica Civil del MTC.
