Entre las decenas de víctimas figuran visitantes extranjeros.
Continúan las investigaciones para determinar las causas del trágico accidente de tránsito registrado ayer en Arequipa, donde murieron 16 personas y 48 resultaron heridas. Entre las víctimas mortales figuran dos ciudadanos extranjeros y en la lista de lesionados aparecen dos turistas de Estados Unidos, dos de Brasil y uno de España.
La principal hipótesis apunta a que el exceso de velocidad habría originado el despiste y choque del bus de Cruz del Sur, aunque otras versiones mencionan una posible falla mecánica en la unidad siniestrada.
Como se sabe, el ómnibus interprovincial de la empresa Cruz del Sur (Placa Y2L962) partió de Lima a las 2 p.m. del domingo y debía llegar a las 6 a.m. de ayer a Arequipa. No obstante, horas antes de arribar a su destino, el bus perdió control, se despistó y chocó contra ocho vehículos estacionados a la altura del kilómetro 574 de la Panamericana Sur, en el distrito de Yauca, en Caravelí.
Al respecto, la Superintendencia de Transporte Terrestre (Sutran) activó sus protocolos de intervención de manera inmediata, en resguardo de la seguridad de los usuarios. Jorge Beltrán, gerente general de la entidad, indicó que según los primeros reportes el accidente se habría suscitado por exceso de velocidad y dijo que el vehículo será materia de un procedimiento sancionador.
“Según el registro de GPS el vehículo tiene una velocidad de 106 kilómetros por hora cuando lo permitido en esa vía es de 90 km/h. como máximo. Los excesos de velocidad consideran una sanción”, informó.
El funcionario explicó que se trata de un vehículo del año 2018, que aún no habría pasado Revisión Técnica Vehicular, por ello, “es difícil señalar que la causa del accidente haya sido por fallas mecánicas”. Sin embargo, indicó que el caso está en investigación.
OTRAS VERSIONES
Por su parte, José Antonio Bonilla, chofer del bus siniestrado, sostuvo que el accidente se originó por una falla mecánica del vehículo que conducía. En sus declaraciones ante la Policía Nacional, dijo que trató de activar el retardador del bus, pero este no respondió y que, por tanto, tampoco funcionó el freno.
“Reduzco la velocidad, reduzco los cambios de marcha y activo el retardador. Al momento que activo el retardador, reduzco la marcha, los cambios, y el retardador no se activa. (El bus) empieza a tomar más velocidad, yo activo el retardador, no responde, el freno no responde, para eso el bus ya paso los 90 kilómetros por hora”, explicó Bonilla Capcha, según un video difundido por el noticiero de Latina.
Sin embargo, el director gerente de Cruz del Sur, Luis Ramírez, afirmó que en el accidente hubo un error humano, debido a que el vehículo con capacidad para 52 pasajeros, placa de rodaje Y2L-962, tiene poco más de un año de uso.
Además, Martín Ojeda, abogado de la empresa de transporte interprovincial, aseguró que se determinó, a través de un control de velocidad por GPS, que el chofer manejaba a más de 90 kilómetros por hora en el momento del accidente.
Cabe señalar que, horas después del fatídico accidente, Cruz del Sur dispuso unidades para transportar a algunos familiares de las víctimas hasta Arequipa. Se sabe también que los heridos fueron atendidos en hospitales de Arequipa y Nasca, incluso algunos fueron trasladados de emergencia en helicóptero a Lima.
Además, la empresa de transportes anunció la suspensión de su ruta Lima – Arequipa y viceversa, mientras duren las investigaciones de las autoridades. A los pasajeros que tengan un boleto de viaje programado en esa ruta, les solicita ponerse en contacto a través de su call center: (01) 311-5050.
Por su parte, la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) también confirmó la suspensión de las rutas de Cruz del Sur entre Lima y Arequipa; además, procedió a la retención de la licencia de conducir al chofer de la empresa, quien habría ocasionado el accidente de tránsito por provocar lesiones graves y muertes.
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