El tráfico mundial de pasajeros se duplicará para 2047 respecto de los niveles de 2025, con una tasa media de crecimiento anual del 3,5%. Tras alcanzar un récord de 9.800 millones de pasajeros en 2025, el crecimiento mundial se moderó durante el primer semestre de 2026, cuando se registraron 4.700 millones de pasajeros, un incremento del 0,6% respecto del mismo periodo del año anterior.
Así se dio a conocer durante el Encuentro Mundial de Aeropuertos WAGA 2026 y Cumbre de Transporte Aéreo que se realiza en Lima, Perú, organizado por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) y su filial regional ACI-LAC, con Lima Airport Partners (LAP) como anfitrión.
Según los datos presentados, en América Latina y el Caribe, se prevé que el tráfico alcance los 809 millones de pasajeros en 2026 y prácticamente se duplique para 2045, llegando a cerca de 1.500 millones de pasajeros.
Para responder a este crecimiento y mantener adecuados niveles de servicio, ACI-LAC estima que serán necesarios aproximadamente US$ 178.000 millones en inversiones durante los próximos 30 años para modernizar y ampliar la infraestructura aeroportuaria de América Latina y el Caribe.
Echevarne también llamó la atención sobre los desafíos de conectividad que persisten en la región. En comparación con 2019, 133 aeropuertos registran niveles de tráfico de pasajeros inferiores a los niveles prepandemia, mientras que la región ha perdido cerca del 20% de sus conexiones entre pares de ciudades.
Para impulsar nuevamente el desarrollo del transporte aéreo, ACI-LAC promueve una mayor liberalización del sector, avanzando más allá de los acuerdos bilaterales tradicionales y reduciendo barreras que dificultan el acceso a los mercados, con el objetivo de favorecer la competencia y ampliar la conectividad regional.
“ACI-LAC lo tiene muy claro: la experiencia internacional demuestra que la liberalización puede impulsar el desarrollo del transporte aéreo. Lo que necesitamos ahora es que los gobiernos pasen de la firma de acuerdos a su implementación”, afirmó Echevarne.
