Existen diferentes maneras de medir el impacto del transporte aéreo en una economía. Para la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) son tres las principales:
-El empleo y el gasto que generan las aerolíneas y su cadena de suministros.
-Los flujos comerciales, el turismo y la inversión que generan los usuarios de las líneas aéreas que operan en un país.
-Los pares de ciudades que hacen posible estos flujos.
Todos brindan una perspectiva diferente pero esclarecedora sobre la importancia del transporte aéreo: 341 empleos, US$ 5,000 millones y un 2,6% de aporte al PBI nacional. Mayores detalles a continuación:
TRANSPORTE AÉREO GENERA TRABAJO
Las aerolíneas, los operadores aeroportuarios, las empresas que operan en los aeropuertos (restaurantes, tiendas, etc.), fabricantes aeronáuticos y proveedores de servicios de navegación aérea, emplean unas 33.000 mil personas en Perú.
Además de comprar bienes y servicios de proveedores locales, el sector sustenta otros 68.000 puestos de trabajo. Más aún, la industria sostiene otros 17.000 empleos en concepto de los sueldos que paga a sus empleados, algunos o todos ellos gastados en consumo de bienes y servicios.
Se estima también, que los turistas que llegan a Perú por vía aérea y que gastan su dinero en la economía local, sustentan otros 223.000 empleos. En total, unos 341.000 empleos son generados por el transporte aéreo y los turistas que llegan al país por vía aérea.
CONSUMO DEL SECTOR
Se estima que la industria del transporte aéreo, incluidas las aerolíneas y su cadena de suministro aportan 1,7 mil millones de dólares en términos de valor agregado bruto al PIB de Perú.
Los gastos efectuados por los turistas extranjeros sustentaron otros 3,3 mil millones de dólares del valor agregado bruto al PIB del país. Generando una contribución total de 5 mil millones de dólares en valor agregado bruto a la economía de Perú.
Lo anterior significa que 2,6 por ciento del PIB de Perú es sustentado por los aportes de la industria de la aviación y por los turistas extranjeros que llegan al país por vía aérea.
EXPORTACIONES, INVERSIONES Y TURISMO
Los beneficios más importantes del transporte aéreo son para los pasajeros y los transportistas y los efectos indirectos de sus negocios. El valor a los pasajeros, transportistas y a la economía se puede ver por el gasto que generan los turistas y el valor de las exportaciones. El transporte aéreo trae turistas e inversiones al Perú y a la vez ayuda al país a comercializar sus bienes y servicios alrededor del mundo, creando activos productivos que generarán un flujo a largo plazo del PIB.
CONECTIVIDAD CON EL MUNDO
El transporte aéreo genera beneficios para los consumidores y para la economía en general al proporcionar conexiones rápidas entre ciudades. Estos puentes virtuales en el aire permiten flujos económicos de bienes, inversiones, personas e ideas que son los motores fundamentales del crecimiento económico.
La medida de IATA de qué tan bien está conectado un país a ciudades económicamente importantes en todo el mundo se muestra en la imagen de arriba. El mapa muestra la conectividad del Perú a nivel regional y cómo ha evolucionado. Las conexiones de Perú con América Latina son las que más han crecido en los últimos cinco años.
ASPECTOS DE VITAL IMPORTANCIA
Si la contribución única del transporte aéreo fuera el puente que crea entre las ciudades, entonces los flujos de bienes, personas, inversiones e ideas que estimulan el desarrollo económico, deben fluir sin impedimentos para maximizar su contribución a los consumidores y a la economía en general. Aquí medimos cómo los bienes y las personas fluyen libremente a través de las fronteras.
-Facilitación de pasajeros y competitividad de costos:
El índice que muestra la Facilitación de Pasajeros en Perú (5,3/10) tiene un puntaje muy superior al promedio de América Latina (4,1/10). En cuanto al índice de Competitividad de Viajes y Turismo del Foro Económico Mundial, el país ocupa el puesto 53 en cuanto a apertura de visas y el 136 de 136 países, en cuanto a la Competitividad de Costos. En todas estas puntuaciones y rangos, entre más alto, mejor.
-Medidas de facilitación del comercio por carga aérea:
La Facilitación de la Carga Aérea por parte de Perú a través de sus regulaciones de aduanas y fronteras ocupa el lugar 62 en un listado de 124 países en cuanto al índice de Facilitación del Comercio Aéreo (ATFI, en siglas en inglés) y se ubica en el puesto 41 de 135 países a nivel mundial, en el índice de Adopción de eFreight (EFFI, en siglas en inglés) 8. El índice de Habilitación Comercial (ETI, en siglas en inglés) 9 clasifica a Perú en el lugar 54 entre 136 países en todo el mundo por la facilitación del libre flujo de mercancías a través de las fronteras y hacia su destino.
PRONÓSTICO Y TENDENCIAS
El pronóstico para el mercado del transporte aéreo en Perú está bajo el escenario de ‘tendencias actuales’ con un crecimiento del 135 por ciento en los próximos 20 años. Esto daría lugar a 22,6 millones de pasajeros adicionales viajando para el 2037. Si se cumple este pronóstico, este aumento de la demanda aportaría unos 12 mil millones de dólares al PIB y la creación de casi 526.800 nuevos empleos.
