Un informe del Instituto Peruano de Economía (IPE) advierte que la región Piura ejecutó apenas el 8,3% del presupuesto de inversión pública destinado al sector turismo durante 2025, a pesar de contar con el monto más alto asignado en la última década para esta actividad.
El análisis, difundido por Infobae, señala que en 2025 Piura dispuso de S/ 14,5 millones para proyectos turísticos, más del doble del presupuesto registrado en 2024 (S/ 6,8 millones, a precios constantes). Sin embargo, la ejecución fue mínima y se ubicó muy por debajo del 81,7% alcanzado el año anterior.
Según el informe, esta baja ejecución se explica principalmente por un proyecto que concentraba cerca del 90% del presupuesto turístico regional: el mejoramiento de los servicios turísticos públicos en el malecón turístico Los Órganos, en Talara, cuya ejecución fue nula durante el año.
El estudio del IPE también advierte que la región ha ejecutado sistemáticamente por debajo de su presupuesto en turismo durante los últimos siete años, situación que mantiene brechas de infraestructura que limitan el desarrollo del sector.
Este escenario ocurre en un contexto en el que el turismo sigue siendo una actividad relevante para la economía regional. De acuerdo con el informe, el sector representa en promedio el 22% del PBI de Piura, lo que lo convierte en un motor importante para dinamizar la economía y contribuir a la reducción de la pobreza.
No obstante, a cinco años de la pandemia, varios indicadores aún no muestran una recuperación sostenida. En 2025, el tráfico aéreo en la región evidenció señales de debilitamiento. Entre enero y noviembre, los dos aeropuertos de Piura movilizaron 1,2 millones de pasajeros, cifra 1,3% menor que en 2024 y 14,4% inferior a la registrada en 2019.
La caída se explicó por la menor afluencia en ambos terminales. El Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Ibérico registró 153 mil pasajeros menos que en 2019, mientras que el Aeropuerto Capitán FAP Víctor Arias Montes reportó una disminución superior a 50 mil pasajeros.
Asimismo, la demanda de hospedajes también se redujo. Entre enero y octubre de 2025, los establecimientos de la región recibieron 870.700 turistas, lo que representó una caída de 16,1% respecto al mismo periodo de 2024, debido a la menor llegada de visitantes nacionales (-11,0%) y extranjeros (-47,0%). Además, la región mantiene una brecha cercana a 260 mil turistas respecto a los niveles de 2019.
En febrero de 2026, el Aeropuerto Capitán FAP Víctor Arias Montes, en Talara, fue certificado para recibir vuelos internacionales tras cumplir con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El informe señala que este avance abre oportunidades para mejorar la conectividad y dinamizar el turismo.
Sin embargo, el impacto de esta certificación dependerá de que se consolide una estrategia integral para el sector. El estudio advierte que no basta con contar con mayor acceso aéreo: es necesario fortalecer la logística, la conectividad interna, mejorar la seguridad y acelerar proyectos de infraestructura turística.
El IPE también subraya la necesidad de mejorar la eficiencia en el uso de los recursos públicos y orientar las intervenciones hacia promoción, servicios y gestión turística con resultados verificables, además de considerar la persistencia de fenómenos climáticos que afectan a la región.
