El Gremio de Operadores de Turismo de Aventura (Tubulares) de Pisco, Paracas, Ica y Nasca anunció el inicio de un paro indefinido en Huacachina a partir del martes 15 de setiembre, luego de que el servicio de paseos turísticos en estos vehículos fuera suspendido por no cumplir con las garantías de seguridad y requisitos técnicos exigidos.
Los operadores, representados por la Asociación Peruana de Empresas Turísticas (APETUR) y con el respaldo de la Unión de Gremios de Transporte Multimodal del Perú (UGTRANM), exigen una audiencia directa con el ministro de Transportes y Comunicaciones para abordar la problemática.
Según el gremio, buscan modificar la normativa actual y establecer reglas “justas y viables” que permitan avanzar hacia la formalización de los operadores de tubulares.
Los empresarios sostienen que las disposiciones actuales podrían dejarlos sin trabajo y favorecer el ingreso de grupos empresariales que operen con vehículos UTV, cuyos costos, aseguran, no podrían ser asumidos por la mayoría de operadores.
Asimismo, cuestionaron que la Mesa Técnica lleve más de un año sin brindar soluciones y señalaron que la actividad representa el sustento de cientos de familias vinculadas al turismo en Ica.
“Apenas el MTC confirme la audiencia para solucionar la crisis, levantaremos la medida”, señaló el gremio en su comunicado.
Apetur asumirá formalmente la representación de los operadores en las negociaciones que se desarrollen ante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur).
SUSPENSIÓN DEL SERVICIO
El anuncio del paro se produce luego de que el servicio de tubulares en Huacachina fuera suspendido de manera indefinida. La Policía y la Fiscalía de Prevención del Delito de Ica intervinieron la actividad y advirtieron que los vehículos no cumplirían con las condiciones técnicas necesarias.
Según explicaron las autoridades, algunas unidades son modificadas para incrementar su capacidad de pasajeros. El fiscal Pedro del Carpio señaló que cualquier modificación realizada a un vehículo debe contar con autorización del MTC.
Las autoridades indicaron que existen tubulares que, después de estas modificaciones, cuentan con 10, 11 o más asientos, y advirtieron que los cambios en la estructura y peso de las unidades pueden generar riesgos para pasajeros y conductores.
La intervención también se produce tras varios accidentes registrados en este servicio. En mayo de 2025, uno de ellos ocasionó la muerte de una turista estadounidense, mientras que en julio otro accidente terminó con la amputación del brazo de una joven de la misma nacionalidad.
Los operadores, por su parte, sostienen que sus unidades cuentan con documentación de propiedad, certificaciones técnicas y registro como vehículos areneros. Señalan también que las modificaciones realizadas incluyen elementos de seguridad, como jaulas antivuelco.
El gremio afirma que no existen vehículos nuevos que puedan reemplazar a las unidades actualmente utilizadas y sostiene que la suspensión perjudica directamente a las familias que dependen de esta actividad.
De acuerdo con los dirigentes, la medida involucraría a más de 300 vehículos que operan en Huacachina y se mantendrá hasta conseguir una reunión con el titular del MTC.
