El presidente de la Cámara Regional de Turismo de Cusco (CARTUC), Carlos González, solicitó al Ejecutivo declarar como “vía nacional” la carretera Hiram Bingham, que conduce a la ciudadela de Machu Picchu, con el objetivo de que sea administrada por Provías y pueda convocarse una licitación internacional que garantice altos estándares de seguridad en el servicio de transporte.
El pedido surge luego de que un informe difundido por Exitosa denunciara que buses de la empresa Consettur trasladan turistas hacia Machu Picchu con certificados de revisión técnica vencidos o presuntamente falsos, situación que, según el reporte, pone en riesgo a los visitantes nacionales y extranjeros que llegan al principal atractivo turístico del país.
Carlos González sostuvo que esta problemática ha sido advertida desde hace varios años a las autoridades nacionales y atribuyó la persistencia de estas irregularidades a la falta de una licitación para la operación del transporte en dicha ruta.
“Es un tema que hemos venido avisando a las autoridades nacionales desde hace varios años debido que hasta el momento no se ha realizado una adecuada licitación de la operación en la carretera Hiram Bingham que, por una mitad es una vía municipal y la otra es regional de responsabilidad del Gobierno Regional de Cusco”, manifestó.
El dirigente empresarial cuestionó que una vía de acceso al principal destino turístico del Perú continúe siendo administrada con un enfoque local, pese a la importancia que tiene para el turismo nacional e internacional.
“Machu Picchu es el principal ícono cultural y turístico del Perú que genera los flujos de turismo de visita a nuestro país tanto de visitantes extranjeros como nacionales y no es posible que sea manejado como un enfoque local o regional”, afirmó.
En ese contexto, González reiteró que el sector privado viene impulsando la recategorización de la carretera Hiram Bingham para que forme parte del sistema de Provías, lo que permitiría desarrollar una licitación internacional para la operación del transporte.
“Por ello, los representantes del sector privado venimos pidiendo la recategorización de esta vía para que sea considerada una vía nacional y sea parte del sistema de Provías y de esa manera se haga una licitación internacional del más alto nivel para que el transporte a lo largo de la ruta sea manejado dentro de los más altos estándares internacionales”, sentenció.
