La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) informó que las afectaciones registradas ayer en las operaciones aéreas no fueron ocasionadas por fallas en sus sistemas ni en la infraestructura de navegación aérea que administra, sino por una interferencia externa en las señales del Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS), que incluye el Sistema de Posicionamiento Global (GPS).
A través de un comunicado, la entidad precisó que la contingencia se reportó alrededor de las 11:50 a.m. y estuvo vinculada a anomalías en el servicio global de posicionamiento satelital, tecnología utilizada por las aeronaves como apoyo a la navegación aérea en diversas regiones del mundo.
“Estas afectaciones no obedecen a fallas en los sistemas de Corpac ni en la infraestructura de navegación aérea administrada por la corporación. Se trata de una situación externa vinculada al servicio global de posicionamiento satelital (GNSS/GPS), cuya operación y gestión son ajenas a Corpac y a los proveedores de servicios de navegación aérea del país”, señaló la institución.
Corpac indicó que, pese a la contingencia, los servicios de tránsito aéreo continuaron operando mediante la aplicación de los procedimientos y protocolos establecidos para este tipo de eventos. Asimismo, los controladores de tránsito aéreo brindaron apoyo permanente a las tripulaciones y gestionaron el tráfico aéreo utilizando los sistemas de vigilancia y navegación disponibles.
La corporación recordó que la aviación civil dispone de procedimientos de contingencia y medios alternativos de navegación que permiten mantener adecuados niveles de seguridad operacional, aun cuando se presenten afectaciones en los sistemas de navegación satelital.
Según informó la entidad, el evento fue superado a las 2:00 p.m. de ayer, tras lo cual las aerolíneas retomaron progresivamente sus operaciones con normalidad.
Finalmente, Corpac señaló que continúa monitoreando permanentemente la evolución de este tipo de eventos y mantiene una estrecha coordinación con las autoridades aeronáuticas nacionales, los operadores aéreos y los organismos internacionales competentes, con el fin de adoptar las medidas necesarias para minimizar cualquier impacto en las operaciones.
