El ministro de Transportes de Colombia, Guillermo Reyes, señaló el pasado miércoles que la aerolínea de bajo costo Ultra Air se encuentra en un estado preocupante en donde sus pasivos superan a sus activos.
”Como funcionario público me es de obligación anunciar y advertir que están en una situación, donde como lo ha señalado la superintendente de transporte es necesario que aporten las pruebas que certifiquen que sus pasivos superan los activos”, precisó Reyes.
En declaraciones a RCN Radio, el funcionario dijo que desde su ministerio actuarán con respecto a la protección de los derechos de los pasajeros y que buscarán establecer mecanismos que eviten que se presente lo que ocurrió con Viva Air.
Por su parte, la aerolínea Ultra Air aseguró que no habrá suspensión de operaciones por causas relacionadas a retrasos en el pago de arrendamiento de las aeronaves.
Sin embargo, afirmó que no son ajenos a los factores macroeconómicos que han afectado la industria, con el alza en el dólar y el precio del combustible.
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A través de RCN Radio, dicha compañía destacó que se encuentra ampliamente respaldada por inversionistas que entienden de forma clara los retos por los cuales atraviesa al sector y que están disponibles para atender cualquier inyección de capital que sea necesaria.
“Ultra Air está respaldada por inversionistas sólidos que creen en el proyecto de la compañía y que son conscientes de los retos actuales del sector”, indicó la aerolínea.
“Esta empresa se ha capitalizado con más de 20 millones de dólares a la fecha y estamos en un proceso de capitalización con inversionistas nacionales e internacionales que ven en el mercado colombiano una gran oportunidad”, precisó Ultra Air en un comunicado.
Finalmente, destacó que se encuentra en un diálogo en conjunto con el Gobierno colombiano, para que se brinden ayudas al sector y se permita avanzar en la sostenibilidad financiera de compañías de transporte aéreo. Cabe destacar que se había solicitado al ministro de Transporte Guillermo Reyes, disminuir el IVA de tickets aéreos para aliviar los factores macroeconómicos que han afectado la industria.
