El presidente de la República, Martín Vizcarra, tomó juramento anoche a cuatro nuevos ministros de Estado, entre ellos a Carlos Eduardo Lozada como nuevo titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) en remplazo de Edmer Trujillo Mori, quien renunció al cargo debido a una serie de cuestionamientos en su contra.
Lozada Contreras, cuya designación se hizo oficial mediante una resolución suprema publicada hoy en el diario oficial El Peruano, fue director ejecutivo del Proyecto Especcial de Infraestructura de Transporte Nacional – Provías Nacional desde abril de 2018.
Profesional en Ingeniería Civil, graduado de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI), el nuevo titular del MTC cuenta con maestría en Transportes de la UNI, así como estudios de especialización en Finanzas en ESAN y en Proyectos de Inversión Pública en la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP).
Ha ocupado diversos cargos en el sector Transportes y Comunicaciones, entre ellos: director general de la Oficina General de Planeamiento y Presupuesto y director general de la Dirección de Caminos y Ferrocarriles.
Además, tiene más de 15 años de experiencia profesional, destacando también como consultor externo para el Banco Internacional para la Reconstrucción y Fomento (BIRF), como parte del equipo de consultores a cargo de la preparación del Proyecto de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao (Protum).
EDMER TRUJILLO
Cabe señalar que la salida de Edmer Trujillo se produce en medio de serios cuestionamientos en su contra. Un paquete de denuncias lo llevó –una vez más– a renunciar al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
A su investigación fiscal por supuestos delitos en Moquegua, se le suma una denuncia por favorecer un monopolio en la venta de vehículos, así como no cobrar penalidades por 27 millones de soles.
Como si fuera poco, un informe de América Noticias reveló un nuevo hallazgo de Contraloría sobre el MTC. Se dejó de cobrar S/ 27.6 millones en penalidades por incumplimiento de contratos para implementar varios aeropuertos del sur a la empresa Aeropuertos Andinos del Perú (AAP), donde tienen capital invertido Andino Investment Holding y la argentina Corporación América.
