Avianca es noticia por estos días. Al anuncio de que Germán Efromovich busca retomar el control de la aerolínea a través de una demanda, se suma ahora unas declaraciones del actual presidente de la Junta Directiva, Roberto Kriete, en la que aseguró que la compañía está en quiebra, versión que fue aclarada ayer por la propia empresa pues se trataría de unas “declaraciones coloquiales”, sacadas de contexto.
Estas noticias impactaron en el valor de las acciones de Avianca que ayer cayó un 8,20% en la Bolsa de Valores de Colombia, llegando a su nivel más bajo en la historia por debajo de los 1.200 pesos. El título cerró las negociaciones a un precio de 1.120 pesos.
Así mismo fue la acción más desvalorizada de la BVC, cuyo índice COLCAP finalizó con alza de 0,82%.
Por su parte, el título de la aerolínea que se negocia en Wall Street también registró caídas al cerrar en un precio de 2,69 dólares, lo que representa una caída de 3,93%.
Avianca Holdings tuvo una pérdida neta de US$ 475.94 millones en el primer semestre de este año, mientras que en el mismo periodo del año pasado había sido de US$ 31.972 millones, según su balance divulgado el pasado 15 de agosto.
Las pérdidas en el segundo trimestre acumularon US$ 408.02 millones, que sumadas a los US$ 67.9 millones de enero, febrero y marzo alcanzan los US$ 475.94 millones.
NIEGA LA QUIEBRA
Avianca Holdings negó este martes estar quebrada tal y como aseguró el presidente de su junta directiva, Roberto Kriete, en una reunión con empleados en El Salvador cuyo audio fue filtrado y distribuido a través de redes sociales.
En un comunicado, la compañía asegura que Kriete «utilizó coloquialmente el término ‘quebrada’ para referirse» a la empresa si bien aclaran que «no está en proceso de quiebra o de insolvencia regido por ley alguna y no ha solicitado ser admitida en proceso alguno de similar naturaleza en jurisdicción alguna».
En dicho audio, difundido por la emisora Blu Radio, Kriete se refiere durante un encuentro con empleados a la situación financiera de Avianca y repite en dos ocasiones que está “quebrada”, haciendo hincapié en esa palabra.
“Señores, Avianca está quebrada, no está pagando a sus acreedores, no les está pagando a las compañías de arrendamiento de los aviones, no le está pagando a los bancos, estamos en un proceso de renegociar todo eso y reestructurar todas las deudas para comprar tiempo”, asegura el empresario.
El presidente de la junta directiva continúa dirigiéndose a los empleados y les asegura que van a «ejecutar los cambios que se tienen que ejecutar para que esta línea aérea se vuelva rentable» y poder pagar así el dinero que debe.
Sin embargo, Avianca afirmó en su comunicado que lo que trataba de hacer Kriete era «enfatizar el apoyo y compromiso que se requiere de todos los colaboradores de la compañía» para sacar adelante la situación.
Además, afirman que esas palabras del empresario «están en armonía» con el Plan Avianca 2021, que tiene como metas «el reperfilamiento de la deuda mediante acuerdos con contrapartes» de la empresa.
Con dicho programa, la compañía también aspira a optimizar la flota, fortalecer su centro de operaciones de Bogotá, garantizar un flujo de caja y lograr un crecimiento sostenible y competitivo.
