Azul y Abra, el principal accionista de Gol y Avianca, firmaron un Memorando de Entendimiento que fue descrito como una “fase inicial” del proceso de negociación y que define la estructura de la entidad resultante, que sería un gigante del sector en América Latina.
Las aerolíneas Azul y Gol, dos de las tres mayores empresas de aviación de Brasil, anunciaron este miércoles planes para una “potencial” fusión, según informaron a sus accionistas y a la bolsa de São Paulo.
Azul y Grupo Abra, el principal accionista de Gol y de Avianca, firmaron un Memorando de Entendimiento que fue descrito como una “fase inicial” del proceso de negociación y que define la estructura de la entidad resultante, que sería todo un gigante del sector en América Latina.
La participación accionarial de cada aerolínea en la empresa fusionada dependerá de una evaluación económica que llevará en consideración la estructura de capital y las previsiones de ingresos de cada una de ellas en el momento del cierre del proceso.
“Después de la conclusión de la incorporación de acciones, Gol será incorporada a Azul o viceversa, conforme aplicable”, reza el documento.
El presidente de la futura empresa será de Abra por un periodo inicial de tres años y el CEO será designado por Azul, mientras que el Consejo de Administración tendrá tres consejeros de cada una de ellas, así como tres independientes.
Tras la fusión, las dos aerolíneas mantendrán sus marcas y sus certificados operacionales “segregados” bajo una única entidad listada en la bolsa, aunque Azul afirmó en su comunicado que esperan que otras aéreas sean “combinadas” para obtener “ganancias de eficiencia”.
“Las mejorías en las ofertas a los clientes y las eficiencias generadas por esta operación permitirán que la entidad resultante continúe creciendo y desarrollando la aviación en Brasil, a través de una red que sirve al mayor número de destinos en Brasil”, explicó Azul.
